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由我院地質(zhì)工程公司承擔的成都地鐵18號線部分淺孔及龍泉山隧道深孔的鉆探工作正處于施工階段。近日，院黨委書記陽光輝、副院長余正良到成都地鐵18號線龍泉山深孔鉆探現(xiàn)場指導工作。

地質(zhì)工程公司總經(jīng)理楊俊向院領導匯報了項目施工及進展情況。據(jù)項目經(jīng)理向明智介紹，龍泉山隧道深孔鉆探是院首次采用ROCK-600型全液壓便攜式鉆機，施工班組及管理人員都是第一次接觸新設備。該鉆機最大鉆進深度可達600米，最快日進尺可達90米，能滿足取樣、孔內(nèi)測試等工作，具有重量輕、易于搬遷、動力可調(diào)節(jié)、占地小等優(yōu)點。特別適合在各種惡劣的環(huán)境中優(yōu)質(zhì)、高效、低成本地完成巖芯鉆探工作，在地質(zhì)找礦、前期勘察和鐵路工程勘察中發(fā)揮著重要作用。

陽書記在查看項目現(xiàn)場，了解設備運轉(zhuǎn)情況及工人操作后，對項目作出指導：一是該項目是我院在深孔鉆探設備方面的革新及工藝的改革的試點項目，施工班組和管理人員務必高度重視，勇于挑戰(zhàn)；二是要求項目組人員要在如何使設備經(jīng)濟高效的運轉(zhuǎn)、發(fā)揮設備功效上探索研究；三是通過該項目歷練培養(yǎng)優(yōu)秀操機手，為今后類似設備的運用儲存技術力量；四是通過對設備的熟悉、掌握，更加注重科技創(chuàng)新，以節(jié)約成本，推動我院在深孔鉆探領域的新發(fā)展。   

余副院長也對新設備使用、鉆探工藝提升提出要求，對安全工作提出要求。