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搭臺唱好“雙城記” 助跑高鐵“加速度” ——川勘集團參與完成渝萬高鐵定測階段隧道深孔地質鉆探
2021-09-03
文：四川省地質工程勘察院集團有限公司

        日前，川勘集團地質工程公司承擔的新建重慶至萬州高速鐵路（簡稱“渝萬高鐵”）定測階段隧道深孔地質鉆探任務順利完成，為助力渝萬高鐵建設“加速度”，唱好“雙城記”、建好“經(jīng)濟圈”提供有力支撐。


        渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆等主通道的重要組成部分。項目建成后，將形成川渝地區(qū)至華北、華中、華東的重要高速通道，是更好服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展和推進新時代西部大開發(fā)形成新格局的重要舉措。

        2020年8月-12月、2021年5月-7月，川勘集團地質工程公司先后參與了渝萬高鐵定測階段隧道深孔地質鉆探項目，勘探段落主要位于涪陵北至重慶東段、萬州北至忠縣段，涉及的正線長度約70km，改線段約20km。

        針對該項目工期緊、任務重、戰(zhàn)線長等因素，項目部圍繞安全生產(chǎn)、質量管理、進度把控等方面，科學謀劃，精心部署。項目管理人員、鉆探班組充分發(fā)揮主觀能動性，克服了長江地區(qū)“夏季多持續(xù)高溫”、“汛期多暴雨”等不利氣候條件和長嶺崗特長隧道跨越的褶皺、斷層、巖溶等復雜地質條件等困難。累計完成深孔鉆探10330m/50個，水文長觀孔成孔及地下水動態(tài)監(jiān)測傳輸系統(tǒng)安裝5個，為地質勘察、線路設計及動態(tài)施工提供了強有力的數(shù)據(jù)支撐。


        期間，項目部認真落實集團“安全生產(chǎn)月”活動部署要求，扎實開展安全自查及整改活動，并初步形成項目安全管理體系，為今后類似項目的安全管理奠定了良好的基礎。